Giảm xóc (phuộc) giữ cho bánh xe bám đường và hấp thụ dao động từ mặt đường. Giảm xóc yếu đi dần nên người lái thường quen và khó nhận ra, trong khi nó ảnh hưởng trực tiếp tới độ bám đường và quãng phanh.
Những dấu hiệu thường gặp
- Xe nhún nhiều lần sau khi qua gờ giảm tốc thay vì dừng dao động nhanh.
- Đầu xe chúi mạnh khi phanh, thân xe nghiêng nhiều khi vào cua.
- Có tiếng lục cục ở gầm khi đi đường xấu.
- Thân giảm xóc bị ướt dầu: dấu hiệu phớt bị rò.
- Lốp mòn thành từng mảng lõm không đều.
- Với hệ thống treo khí nén: xe bị hạ thấp một góc sau khi đỗ lâu, máy nén chạy liên tục hoặc báo lỗi.
Kiểm tra cùng các chi tiết liên quan
Khi kiểm tra giảm xóc nên xem thêm cao su chụp bụi, ụ cao su hạn chế hành trình, bát bèo, lò xo và các rotuyn, cao su càng. Nhiều tiếng kêu ở gầm xuất phát từ các chi tiết này chứ không phải từ giảm xóc.
Lưu ý khi thay
- Nên thay giảm xóc theo cặp trên cùng một trục để hai bên làm việc đồng đều.
- Thay kèm bộ chụp bụi và ụ cao su nếu đã lão hóa.
- Sau khi thay hệ thống treo nên kiểm tra và căn chỉnh góc đặt bánh xe.
- Giảm xóc khác nhau theo đời xe, kiểu treo (thường, thể thao, điện tử, khí nén), nên cần thông tin xe chính xác khi tìm phụ tùng.