Dầu nhớt không chỉ để bôi trơn. Một loại dầu phù hợp giúp động cơ vận hành êm, bền và ổn định trong suốt chu kỳ thay dầu.
Dầu nhớt làm những gì?
- Bôi trơn: tạo màng dầu giữa các chi tiết chuyển động như piston, trục khuỷu, trục cam, giảm ma sát và mài mòn.
- Làm mát: mang nhiệt ra khỏi những vùng nước làm mát không tới được.
- Làm sạch: giữ muội than và cặn bẩn ở dạng lơ lửng để lọc dầu giữ lại.
- Làm kín: hỗ trợ làm kín giữa xéc-măng và thành xi-lanh.
- Chống gỉ: bảo vệ bề mặt kim loại bên trong động cơ.
Đọc thông số độ nhớt
Ký hiệu như 5W-30 hay 0W-20 là cấp độ nhớt theo SAE. Con số trước chữ W cho biết khả năng lưu thông khi động cơ nguội (càng nhỏ càng loãng khi lạnh); con số sau cho biết độ nhớt ở nhiệt độ vận hành. Không nên tự ý đổi sang cấp độ nhớt khác với khuyến cáo trong sổ hướng dẫn của xe.
Tiêu chuẩn của nhà sản xuất
Ngoài cấp độ nhớt, nhiều hãng xe yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn riêng, ví dụ Mercedes-Benz dùng các mã MB-Approval, BMW dùng Longlife, Volkswagen/Audi dùng các chuẩn VW 50x. Tiêu chuẩn này thường in trên nhãn can dầu. Với xe có bộ lọc hạt diesel hoặc động cơ đời mới, dùng đúng tiêu chuẩn càng quan trọng.
Khi nào cần thay dầu?
Chu kỳ thay dầu phụ thuộc loại dầu, động cơ và điều kiện sử dụng; hãy theo sổ bảo dưỡng hoặc nhắc bảo dưỡng trên xe. Xe chạy nhiều quãng ngắn, kẹt xe thường xuyên hoặc đường nhiều bụi nên thay sớm hơn. Mỗi lần thay dầu nên thay luôn lọc dầu và gioăng nút xả.